一是持續(xù)穩(wěn)固“節(jié)能減排”板塊行業(yè)地位。大力推行“智能數轉網聯”工作，成功入選工信部2023年度智能制造示范工廠揭榜單位名單（全市唯一），緊抓低碳節(jié)能戰(zhàn)略機遇，加快拓展混合動力產品市場，與日產、比亞迪、理想、賽力斯等合資品牌、頭部造車新勢力合作，推動后處理系統(tǒng)產品穩(wěn)居國內可配套乘用車供應商市場第一，進氣系統(tǒng)的柴油增壓器產品在輕型商用車市場連續(xù)多年保持第一。二是系統(tǒng)建強“綠色氫能”板塊核心能力。聚焦氫能產業(yè)鏈中上游的氫燃料電池核心零部件、可再生能源制氫、儲氫業(yè)務，通過國際化合作、設立研究院和研發(fā)中心，提升電堆核心零部件“一膜兩板”、BOP零部件等關鍵技術自主研發(fā)能力。與德國博世等共同出資5億元成立氫隆合資公司，推進國產化項目建設。與德國福伊特集團推動IV型高壓儲氫系統(tǒng)產品以及瓶口閥、減壓閥等項目加快落地。出資6.7億元籌建占地113.5畝的氫能產業(yè)園，項目建成后預計年產金屬雙極板400萬片、石墨雙極板400萬片、膜電極500萬片、BOP關鍵部件10萬套等氫燃料電池核心零部件。三是著力搶占“智能電動”板塊增量賽道。圍繞電驅系統(tǒng)核心零部件、熱管理系統(tǒng)及核心零部件、智能感知核心模組、艙內核心零部件四大業(yè)務領域，先后出資7128萬元和2.15億元成立智行座椅合資公司和智能感知業(yè)務合資公司，對重點參股公司車聯天下累計投資1.87億元，加快中高端市場布局，全面夯實未來智能座艙業(yè)務基礎，努力打造新的業(yè)績增長點。
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